|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
ルイス・ハミルトン |
マクラーレン |
70 |
10 |
48 |
1 |
2 |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
70 |
8 |
26 |
5 |
3 |
アレクサンダー・ヴルツ |
ウィリアムズ |
70 |
6 |
8 |
8 |
4 |
ヘイキ・コバライネン |
ルノー |
70 |
5 |
8 |
9 |
5 |
キミ・ライコネン |
フェラーリ |
70 |
4 |
27 |
4 |
6 |
佐藤琢磨 |
スーパーアグリ |
70 |
3 |
4 |
11 |
7 |
フェルナンド・アロンソ |
マクラーレン |
70 |
2 |
40 |
2 |
8 |
ラルフ・シューマッハー |
トヨタ |
70 |
1 |
2 |
14 |
9 |
マーク・ウェバー |
レッドブル |
70 |
0 |
0 |
16 |
10 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
70 |
0 |
5 |
10 |
11 |
アンソニー・デビッドソン |
スーパーアグリ |
70 |
0 |
0 |
19 |
12 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
70 |
0 |
0 |
17 |
R |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
58 |
0 |
4 |
12 |
R |
ヴィタンントニオ・リィウッティ |
トロロッソ |
54 |
0 |
0 |
22 |
R |
クリスチャン・アルバース |
スパイカー |
48 |
0 |
0 |
21 |
R |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
36 |
0 |
4 |
13 |
R |
ロベルト・クビツァ |
BMWザウバー |
26 |
0 |
12 |
7 |
R |
エイドリアン・スーティル |
スパイカー |
21 |
0 |
0 |
20 |
R |
スコット・スピード |
トロロッソ |
8 |
0 |
0 |
15 |
R |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
0 |
0 |
0 |
18 |
R |
フェリペ・マッサ(失格) |
トロロッソ |
51 |
0 |
33 |
3 |
R |
ジャンカルロ・フィジケラ(失格) |
ホンダ |
51 |
0 |
13 |
6 |
ファステストラップ フェルナンド・アロンソ 1”16.367 (lap46) |
|
1 |
L.ハミルトン |
1"15.707 |
2 |
F・アロンソ |
1"16.163 |
3 |
N・ハイドフェルト |
1"16.266 |
4 |
K・ライコネン |
1"16.411 |
5 |
F・マッサ |
1"16.570 |
6 |
M・ウェバー |
1"16.913 |
7 |
N・ロズベルグ |
1"16.919 |
8 |
R・クビツァ |
1"16.993 |
9 |
G・フィジケラ |
1"17.229 |
10 |
J・トゥルーリ |
1"17.747 |
11 |
佐藤琢磨 |
1"16.743 |
12 |
V・リィウッティ |
1"16.760 |
13 |
R・バリチェロ |
1"17.116 |
14 |
D・クルサード |
1"17.304 |
15 |
J・バトン |
1"17.541 |
16 |
S・スピード |
1"17.571 |
17 |
A・デビッドソン |
1"17.542 |
18 |
R・シューマッハー |
1"17.634 |
19 |
H・コバライネン |
1"17.806 |
20 |
A・ヴルツ |
1"18.089 |
21 |
A・スーティル |
1"18.536 |
22 |
C・アルバース |
1"19.196 |
Q1いきなりコバライネンがクラッシュで赤旗。 |
1 |
L・ハミルトン(M) |
1"16.071 |
2 |
K・ライコネン(F) |
1"16.459 |
3 |
F・アロンソ(M) |
1"16.465 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"16.666 |
5 |
佐藤琢磨(SA) |
1"16.864 |
6 |
N・ロズベルグ(W) |
1"16.975 |
7 |
M・ウェバー(RB) |
1"17.071 |
8 |
R・バリチェロ(H) |
1"17.329 |
9 |
D・クルサード(RB) |
1"17.391 |
10 |
A・デビッドソン(SA) |
1"17.391 |
11 |
G・フィジケラ(R) |
1"17.454 |
12 |
J・バトン(H) |
1"17.468 |
13 |
R・クビツァ(S) |
1"17.601 |
14 |
J・トゥルーリ(T) |
1"17.624 |
15 |
S・スピード(TR) |
1"17.742 |
16 |
R・シューマッハー(T) |
1"17.748 |
17 |
V・リィウッティ(TR) |
1"17.799 |
18 |
A・スーティル(SK) |
1"18.270 |
19 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"18.428 |
20 |
A・ヴルツ(W) |
1"18.489 |
21 |
H・コバライネン(R) |
1"18.758 |
22 |
C・アルバース(SK) |
1"18.933 |
|
1 |
F・アロンソ(M) |
1"16.550 |
2 |
L・ハミルトン(M) |
1"17.090 |
3 |
F・マッサ(F) |
1"17.307 |
4 |
k・ライコネン(F) |
1"17.515 |
5 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"17.827 |
6 |
N・ロズベルグ(W) |
1"17.992 |
7 |
R・バリチェロ(H) |
1"18.108 |
8 |
G・フィジケラ(R) |
1"18.130 |
9 |
M・ウェバー(RB) |
1"18.181 |
10 |
佐藤琢磨(SA |
1"18.309 |
11 |
D・クルサード(RB) |
1"18.316 |
12 |
R・クビツァ(S) |
1"18.399 |
13 |
J・バトン(H) |
1"18.474 |
14 |
V・リィウッティ(TR) |
1"18.493 |
15 |
A・デビッドソン(SA) |
1"18.545 |
16 |
S・スピード(TR) |
1"18.602 |
17 |
A・ヴルツ(W) |
1"18.871 |
18 |
J・トゥルーリ(T) |
1"18.895 |
19 |
R・シューマッハー(T) |
1"19.331 |
20 |
C・アルバース(SK) |
1"19.453 |
21 |
A・スーティル(SK) |
1"19.662 |
22 |
H・コバライネン(R) |
1"20.519 |
|
1 |
F・アロンソ(M) |
1"17.759 |
2 |
L・ハミルトン(M) |
1"17.967 |
3 |
k・ライコネン(F) |
1"18.136 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"18.301 |
5 |
M・ウェバー(R) |
1"18.620 |
6 |
G・フィジケラ(R) |
1"18.634 |
7 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"18.634 |
8 |
R・シューマッハー(T) |
1"18.652 |
9 |
D・クルサード(RB) |
1"18.717 |
10 |
A・デビッドソン(SA) |
1"18.896 |
11 |
佐藤琢磨(SA) |
1"18.898 |
12 |
J・トゥルーリ(T) |
1"18.925 |
13 |
J・バトン(H) |
1"18.932 |
14 |
H・コバライネン(R) |
1"18.997 |
15 |
A・ヴルツ(W) |
1"19.189 |
16 |
S・スピード(TR) |
1"19.234 |
17 |
中嶋一貴(W) |
1"19.273 |
18 |
R・バリチェロ(H) |
1"19.937 |
19 |
V・リィウッティ(TR) |
1"20.331 |
20 |
C・アルバース(SK) |
1"21.251 |
21 |
A・スーティル(SK) |
1"21.630 |
22 |
R・クビツァ(S) |
- |
|